Диагностика и ремонт ходовой части в Луганске

Диагностика и ремонт ходовой части автомобиля напрямую влияют на управляемость, торможение и ресурс подвески. Ходовая принимает до 80% ударных нагрузок при движении по неровным дорогам. Износ сайлентблоков, шаровых опор, стоек и подшипников увеличивает тормозной путь на 10-15% и ускоряет разрушение смежных узлов. Поэтому своевременная проверка и технический ремонт ходовой части - базовая услуга для легкового автомобиля.

+7 (959) 199-22-22

Диагностика ходовой части автомобиля

Диагностика начинается с визуального осмотра и проверки люфтов. Далее применяется компьютерная диагностика, позволяющая выявить скрытые дефекты подвески и сопряженных систем. Проверка охватывает амортизаторы, рычаги, опоры, ступицы, элементы тормозной системы. По результатам формируется перечень работ и запчастей. Такой подход снижает риск повторного ремонта и экономит ресурс автомобиля.

Ремонт ходовой части легковых автомобилей

Ремонт ходовой включает замену изношенных элементов подвески, восстановление геометрии узлов и настройку после вмешательства. Работы выполняют профильные мастера и слесарь по ремонту ходовой части. Обслуживаются иномарки и легковые автомобили отечественного производства. При необходимости проводится полный или капитальный ремонт ходовой части с учетом пробега и условий эксплуатации машины.

Преимущества сервиса «ПроСТО»

Профильные мастера.

Ремонт ходовой выполняют мастера с практическим опытом обслуживания легкового автомобиля и иномарок. Работы ведет слесарь по ремонту ходовой части без привлечения сторонних исполнителей.
Точная диагностика.

Диагностика ходовой части включает визуальную проверку, инструментальный контроль и компьютерную диагностику подвески. Такой подход выявляет износ узлов до появления критических неисправностей.
Регламентный технический ремонт.

Технический ремонт и обслуживание ходовой части выполняются по заводским допускам, с учетом пробега и условий эксплуатации машины.
Контроль узлов подвески.

После ремонта проводится проверка состояния подвески и сопряженных элементов, что снижает риск повторного обращения и увеличивает ресурс автомобиля.
Работа с запчастями.

Для ремонта ходовой части применяются совместимые запчасти, рассчитанные на фактические нагрузки и геометрию подвески легковых автомобилей.
Комплексная услуга.

Диагностика и ремонт ходовой части автомобиля выполняются в рамках одной услуги без дублирования операций и лишних работ, что упрощает обслуживание машины.

Стоимость и сроки работ

Диагностика;500 Замена блок-шарнира заднего;от 850 Замена бочат заднего стабилизатора;от 500 Замена бронзовых втулок (одна сторона);от 2 000 Замена втулок заднего стабилизатора;от 600 Замена втулок на амортизаторе (верхних);от 300 Замена втулок на амортизаторе (нижних);от 300 Замена втулок переднего стабилизатора;от 800 Замена задней балки (4WD);от 4.000 Замена заднего амортизатора;от 600 Замена заднего верхнего рычага;от 1.000 Замена заднего линка Замена заднего нижнего рычага;от 1.000 Замена одной пружины;от 600 Замена одной рессоры;от 3.000 Замена переднего верхнего рычага;от 1.000 Замена переднего линка;от 400 Замена переднего нижнего рычага;от 1.000 Замена передней верхней шаровой;от 800 Замена передней нижней шаровой;от 800 Замена подвесного подшипника;от 1.500 Замена подушки стойки;от 800 Замена подшипника ступицы (зад).;от 2.500 Замена подшипника ступицы (перед);от 2.000 Замена переднего амортизатора;от 600 Замена привода;от 800 Замена пыльника привода;от 1000 Замена сайлентблока заднего верхнего рычага;от 850 Замена сайлентблока заднего нижнего рычага; Замена сайлентблока переднего амортизатора;от 800 Замена сайлентблока переднего верхнего рычага;от 850 Замена сайлентблока переднего нижнего рычага;от 2.000 Замена сайлентблока передних нижних рычагов (в раме);от 2.000 Замена сайлентблока передних реактивных тяг;от 1.350 Замена сайлентблока поперечных тяг;от 600 Замена стойки (задней);от 800 Замена стойки (передней);от 800 Замена ступицы (задней);от 2.000 Замена ступицы (передней);от 1.000 Замена ШРУСа;от 1.500 Опрессовка;от 100 Разборка-сборка стойки;от 300

Технический ремонт и обслуживание

Технический ремонт ходовой части выполняется по регламентам производителей. Используются проверенные запчасти для подвески, рассчитанные на фактические нагрузки. Контрольные замеры после ремонта подтверждают корректную работу узлов. Такой формат обслуживания снижает вероятность повторных неисправностей в течение последующих 20-30 тыс. км пробега.

О сервисе

Луганск, ул. Нечуя-Левицкого, 39

Автосервис: +7 (959) 199-22-22
Автомагазин: +7 (959) 199-22-22
Тюнинг: +7 (959) 112-00-00, +7 (959) 147-11-14
Автоювелир: +7 (959) 127-11-99

Комфортное ожидание

Время ремонтных работ вы можете провести в зале ожидания нашего сервиса

Чай и кофе

Чай, кофе и закуски для наших клиентов

Wi-fi

Вы можете заниматься своими делами, пока ожидаете автомобиль

Телевидение

В зале ожидание есть работающий телевизор

+7 (959) 199-22-22